佛山日?qǐng)?bào)訊 記者宋佳雨報(bào)道：電動(dòng)自行車停放和充電問題日益凸顯，盡管不斷有聲音呼吁禁止電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶，但無處安放的電動(dòng)自行車仍讓市民感到無奈。對(duì)此，禪城區(qū)石灣鎮(zhèn)街道因地制宜推動(dòng)配套設(shè)施建設(shè)，讓居民與電動(dòng)自行車“友好共處”。

工信部數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國電動(dòng)自行車社會(huì)保有量已超過3.5億輛，這意味著平均每4人就有1人擁有“電雞”。國家消防救援局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年全國共接報(bào)電動(dòng)自行車火災(zāi)2.1萬起，較2022年上升17.4%，這一數(shù)據(jù)令人警醒。攀升的火災(zāi)數(shù)據(jù)，讓電動(dòng)自行車安全問題越來越受到關(guān)注。

一個(gè)個(gè)鮮活的電動(dòng)自行車火災(zāi)事故案例讓人心驚膽寒，從樓梯口到架空層，電動(dòng)自行車的停放都讓大家看到了實(shí)實(shí)在在的安全隱患，樓道不能停，架空層不能停，那么電動(dòng)自行車到底該停去哪兒呢？

在此背景下，禪城區(qū)石灣鎮(zhèn)街道率先行動(dòng)，推動(dòng)住宅小區(qū)建設(shè)電動(dòng)自行車充電棚。針對(duì)社區(qū)空間不足等情況，靈活采用建設(shè)充電棚與分散充電點(diǎn)相結(jié)合的方式，加速充電設(shè)施覆蓋。記者獲悉，招商臻園小區(qū)通過在外圍建設(shè)電動(dòng)自行車棚，僅用3天就將小區(qū)內(nèi)300來輛電動(dòng)自行車遷至外圍停放，得到了居民的大力支持。

禪城區(qū)石灣鎮(zhèn)街道招商臻園小區(qū)的電動(dòng)自行車棚。

“這個(gè)做法太好了！”招商臻園小區(qū)居民劉新和告訴記者，新的布局設(shè)計(jì)不僅安全，小區(qū)整體環(huán)境也變整潔了。招商臻園小區(qū)物業(yè)經(jīng)理張莉君介紹，目前小區(qū)共有10組電動(dòng)自行車棚，提供300個(gè)充電接口，基本滿足小區(qū)電動(dòng)自行車的充電需求，實(shí)現(xiàn)了“電動(dòng)自行車不進(jìn)小區(qū)”。

在推進(jìn)電動(dòng)自行車配套設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，如何確保充電棚的安全性能？禪城區(qū)消防救援大隊(duì)監(jiān)督員裴興河指出，一個(gè)規(guī)范的電動(dòng)自行車充電棚應(yīng)配置完善的消防設(shè)施，包括頂棚、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、攝像頭、滅火器、消防火鉤等，有助消除火災(zāi)隱患。一旦發(fā)生火情，也能在第一時(shí)間有效處置、減少損失。

截至目前，石灣鎮(zhèn)街道已有102個(gè)小區(qū)推廣類似做法。對(duì)于暫時(shí)無法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車禁入的小區(qū)，石灣鎮(zhèn)街道也在外圍市政道路新建一批充電樁，進(jìn)一步緩解居民電動(dòng)自行車的停放和充電難題。截至10月25日，石灣鎮(zhèn)街道新建電動(dòng)自行車充電位達(dá)2.7萬個(gè)，街道內(nèi)電動(dòng)自行車充電位的配置比例從1:6.2提升至1:3.97，基本滿足了轄區(qū)居民需求。

玫瑰小區(qū)配置了電動(dòng)自行車充電樁。

圖片 | 佛山市新聞傳媒中心記者黎錦健

編輯 | 譚凱蕓