12月4日，裝載76個外貿(mào)貨柜和51個內(nèi)貿(mào)貨柜的貨輪“廣星198號”在廣東佛山順德新港鳴笛起航，標志著聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)與海南自貿(mào)港的“順德新港—洋浦小鏟灘港”內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船直航班輪航線成功首航。

“順德新港—洋浦小鏟灘港”內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船直航班輪航線成功首航現(xiàn)場圖。

內(nèi)外貿(mào)集裝箱貨物同船運輸，是指從事承運海關監(jiān)管貨物的外貿(mào)內(nèi)支線船舶，經(jīng)海關同意后可充分利用剩余的艙位同時承載內(nèi)貿(mào)集裝箱貨物，即船舶同時載運外貿(mào)轉(zhuǎn)關運輸集裝箱貨物和內(nèi)貿(mào)集裝箱貨物。

廣東頤德港口有限公司負責人李曉東表示：“‘順德新港—洋浦港’內(nèi)外貿(mào)同船班輪航線航程約40小時，未來將形成順德新港—海南洋浦港之間的定點往返班輪航線，將實現(xiàn)一周多班。該航線的外貿(mào)貨物在海南洋浦海關監(jiān)管下直接裝上干線班輪，可無縫銜接至越南、馬來西亞、新加坡、菲律賓等東南亞地區(qū)。與此同時，內(nèi)貿(mào)貨物可在洋浦小鏟灘港實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)運和交付。”

據(jù)了解，這是佛山地區(qū)首條內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船航線，是以洋浦小鏟灘港為中轉(zhuǎn)母港對外開辟的內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船航線。該航線目前投入2條船舶運力，班期密度3—4天/班，航程時長約2天，可無縫銜接順德新港、洋浦進出口的多條外貿(mào)航線，后期根據(jù)市場需求預計可為兩地帶動每年12萬標箱以上的吞吐量。

順德新港貨運具有開展內(nèi)外貿(mào)貨物同港運作的資質(zhì)。近年來，佛山海關深入推進智慧海關建設和“智關強國”行動，大力發(fā)展智慧海關業(yè)務運行監(jiān)控體系，對內(nèi)外貿(mào)同船運輸業(yè)務船舶靠泊、裝卸作業(yè)、場位堆存等場景進行實時智慧監(jiān)管，進一步提升物流運輸效率和海關監(jiān)管智能化水平，保障此次改革項目落地平穩(wěn)。

佛山海關駐順德辦事處負責人表示，“順德新港—洋浦港”內(nèi)外貿(mào)同船班輪直航航線的開通意義重大，不僅優(yōu)化了順德地區(qū)內(nèi)外貿(mào)航線布局，為順德本土企業(yè)提供了多元化的海上物流通道選擇，還實現(xiàn)了內(nèi)外貿(mào)集裝箱貨物同船配載、同船運輸、定點班輪服務，有效降低了企業(yè)物流成本。

為貫徹落實黨中央、國務院關于推進內(nèi)外貿(mào)一體化的決策部署，佛山海關立足區(qū)位特點，積極支持“內(nèi)外貿(mào)同港”“內(nèi)外貿(mào)同船運輸”等多項改革創(chuàng)新舉措，提升企業(yè)海運物流效率，助推臨港經(jīng)濟發(fā)展。下一步，佛山海關將為本地進出口口岸引入更多促進內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展的政策措施，為佛山企業(yè)提供更多元化的海上物流通道選擇，增強粵港澳大灣區(qū)航運資源集聚效應和區(qū)域輻射帶動作用，助力佛山外貿(mào)再上新臺階。

文字 | 佛山市新聞傳媒中心記者孫靜茹  通訊員 蘇東雷

編輯 | 朱韻耀